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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工♦ï¸é™¢é™¢å£«éƒ‘连的拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。📗æ起拱桥😳他è¯åŒ£å­ðŸ˜¥æ‰“开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆðŸ‘时间……🌪ï¸äººå¯¹æ›¾ä¸»ðŸ‘®å»ºè®¾çš„桥🆘如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½ðŸ™†å›½å·¥ç¨‹é™¢士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹ðŸ§”50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱📶ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸï¸ç•Œçºªå½•ï¼Œâœ–ï¸ä¸­å›½å¤§è·¨桥建造关技术引领🔸界作出了大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…’广西百色路总段工。从此,-便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的âœï¸é€šåŸºç¡€è®¾较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛🦳,常被冲,交通就入瘫痪。🥻 怎样把👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾æ—¶æ€§çš„木⬛替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢â›ºéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ˜¦é¢˜ã€‚当时国家大力🧂广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€ðŸ¦©æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技🚵也存在短🌶ï¸â€”—拱桥ðŸŠä¼ ç»Ÿæ–½å·¥-法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯â™ˆæ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆðŸ‘¬ðŸ»éžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨ðŸ”ºï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,-致施工中,,。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹ðŸ¦´ç ”项目,ðŸµï¸é›†éƒ¨åˆ†çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了🖋ï¸æ¬¡ä¼šè®®ï¼Œ到很大触。  回-åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘👩â€âœˆï¸è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,🎱æœè‰°è‹¦æ¡ðŸ‘«ðŸ½ï¼Œè¿›è¡Œä¸ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼åœ°æŽ¢ç´¢å’Œ术攻关。🚘过深æ€ç†ŸðŸ’¥å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢ðŸ’绳扣挂ã€ðŸŽ¡è½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢ðŸ§Šæ–¹æ”¯æž¶æ”¯转å˜ä¸ºä¸ŠðŸ‡æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯ðŸ’¤æœ‰æ— æ•°æ¬¡败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ‘¨å…许失败🗓ï¸ã€‚â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸ”®ç»†èŠ‚都åšðŸš¤åå¤æŽ¨æ•²ðŸ™‰â€œå½“时我🔡了三手准,一定è¦ðŸžï¸åŠŸã€‚â€ã€€-,1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆâš«è¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥ðŸŒŸæ‹±æ¡¥å¿…é¡»支架的历👭ðŸ½ï¼Œæ— æ”¯æž¶工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾å»ºæˆåŽï¼Œ国多个çœ--çš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国🖌ï¸é€ŸæŽ¨å¹¿å¼€ðŸ’¬ï¼Œä»…广西ðŸ¥è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸŠå»ºçš„åŒæ›²ðŸ”桥就达上延米。 ⚗ï¸â€œè€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾🤟â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为👨â€ðŸ¦°ï¼Œæœ€åŽå†â™æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接😆ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘âºï¸è¿™ä¸ªå±€é™åŽï¼Œéƒ‘皆ðŸ˜åˆåŸ‹å¤´ç ”🧗â€â™€ï¸æ–°çš„工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸšµâ€â™‚ï¸äº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸ”·çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第ðŸŒåº§æ— æ”¯æž¶工的箱型桥,也是时全国åŒ-,åž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了🈯桥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»ºðŸŠè®©é’¢ç­‹æ··ðŸ¤·â€â™‚ï¸åœŸç®±åž‹æ‹±的工艺é€èµ°å‘标准🕌。  “宾红水河🕒桥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸš¶ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在ðŸ§åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡ðŸ´ó §ó ¢ó ¥ó ®ó §ó ¿è½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构🎵相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°â€™æ—¶å¹¿è¥¿å…¬大桥总数🥕70%。  现代桥🥕有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ‘¨â€ðŸŽ“ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ†™æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ¦¹â€â™€ï¸æ‹±æ¡¥çš„历最为悠久â€éƒ‘皆连📳ç»ï¼Œä¸­å›½#ï¸âƒ£èµµå·žæ¡¥å»º于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座👎肩拱石拱😜。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵➖的洨河上💤  “拱💭寿命为何此长?这它å—力åˆðŸš´çš„结果。郑皆连说👒它把承å—垂直力自📗转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ“·è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,ðŸ–ï¸æ¡¥é€ ä»·è¾ƒðŸ§œâ€â™‚ï¸ã€è€ä¹…ã€ðŸ§«è§‚,对于济相对欠达的广西言,能实🟣‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ‘­ðŸ½äº†ï¼Œå½“然👨也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€ðŸ§ä¸»æŒä¿®å»º广西第一高速公路▫ï¸â€”桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡ðŸˆæ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆðŸ“¶é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建👩â€ðŸŽ“世界最大径的é“路👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ç®¡æ··å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸ˜œä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥🦞大奖……👊主æŒçš„大项目相继,获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸ—½ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天🗡ï¸å¥–ã€ä¸­å›½ðŸ‘³è®¾å·¥ç¨‹é²ðŸŸ å¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新⛽先奖牌,🚶â€â™‚ï¸å…¨å›½å支ðŸ¤å¥–团队中本建设领唯一获奖â³é˜Ÿã€‚  -花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸŒ¤ï¸æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨👞度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ§ƒå¹³å’Œå»ºè®¾ðŸ‘©â€ðŸŽ¤åŠ›çš„é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路ðŸŒå—北互通接线è¦è·¨-浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©ï¼Œç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨,-须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高ðŸ ä¸”åŽæœŸç»´费用大。🚢较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥👧是郑皆连贯的工作ðŸ£å¿µã€‚ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ¦¹æ出了建钢管混å‡ðŸ™„拱桥的方😼,较最åˆ计院推èðŸ±æ–¹æ¡ˆèŠ‚çœ资8000多万元。🔎 然而,评审时,🟣皆连的方被å¦å®šäº†â¯ï¸æœ‰ä¸“家认,建造拱🤿风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸ‚岸为结实👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å²©ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ðŸŒŽä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯ðŸ‘¨â€âš•ï¸â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超⬜当时世界🔂å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„🙎â€ä»–连夜写了满满🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼é¡µåŠçš„æ,专程赴🛠ï¸é€šè¿è¾“部报,对钢📡混å‡åœŸæ‹±工程风险🧀造价风险控的ä¾æ®ðŸšè¡Œäº†è¯¦å°½ðŸ§‘ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»è¿°å’Œåˆ†æž  “有说我是为破世界纪,所以主🧠修拱桥,⛰ï¸ä¸ºé€ ä»·æ˜¯,æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ï¸âƒ£è®¾è®¡é™¢å’ŒðŸ™æŸ¥å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说🛢ï¸â€œæˆ‘的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节🟪几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,,,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€ðŸ‘­ðŸ¾ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆©ï¸ï¼Œä¸»åŠ¨è¯·出任平å—桥建设专组组长,â²ï¸å‚建å„æ–¹担风险。🛃 建设平--三桥的过🧙中,郑皆📯带领团队苦攻关,â˜ï¸å›½å†…首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等’术,以力动控制代刚度被动⚙ï¸åˆ¶ï¼Œå°†200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最🎠,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建👻过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一ðŸ›ï¸è¶…越主跨🌴552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径ðŸŒï¸å½•ã€‚  🥉令人振奋🤰是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究🎙ï¸é˜Ÿâ€œäº§å­¦â€å……分èž-,,全程走-设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ¦Šæœ‰å®Œå…¨çš„ðŸ¢å›½çŸ¥è¯†äº§ðŸ§˜â€â™‚ï¸ï¼ŒèŽ·æŽˆæƒ9项国家å‘专利;拱ðŸ”造价严格📕制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用🧠比斜拉桥👩â€ðŸ¦¼æ‚¬ç´¢æ¡¥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸ™„皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«ðŸ§•æ–‡ä¸­æ›¾è¿™评价:“å—三桥代,,了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术ðŸ€å±•æ–¹å‘,ðŸŒå›½é™…æ¡¥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。â€- “åŽé¢é è¯¸å›åŠªðŸ§äº†â€ã€€ã€€ðŸ’–下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒðŸ¤±å»ºçš„广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱👎跨径世界👩录。天峨滩特大桥⚒ï¸å¹¿è¥¿å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼ðŸ§•æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,项目预计年年底建通车。 ðŸŽå‡ åå¹´æ¥ðŸ•â€ðŸ¦ºå…¨ä¸–界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 🖼ï¸éƒ‘皆连既追求å“越科学大家-åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养🔸多中é’年⭕秀人æ‰ï¼Œâ›´ï¸åŠ›æ¡¥æ¢äº‹ðŸ‘¨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»çš„æŒç»­å‘ðŸ’。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样☹ï¸é““风景🚅:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾â£ï¸çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  ðŸŽè¿™è®©æˆ‘å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了ðŸ’此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æˆ‘都会感到他平易👩â€âš–ï¸äººçš„人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦ðŸ¤¶â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个ðŸ¿èŠ‚——郑🧗â€â™‚ï¸è¿žçš„微信å«â€œå€”è€â€™â€ã€‚“这å字充满🌫ï¸å¹½é»˜æ„Ÿå’Œ嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’ŒðŸ˜±ç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚🔫越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨ðŸ§ä»–赢得了泛的尊é‡ðŸšèµžèª‰ã€‚ 👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½â€œç¬¬ä¸€æ¬¡ðŸŒ€é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å¥½çš„è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€âš«â€œå¦‚果想一生都献â¬ç§‘技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,-,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。🤢郑皆连语心长地鼓🈸年轻科技ðŸšä½œè€…,“学研究需🧤ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ›µæ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½蹴而就,🦿无法åªå‡­ðŸ”Ÿå…‰ä¸€çŽ°å°±ðŸ’±é—®é¢˜è§£å†³â€ã€€ã€€â€œðŸª”é‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ§Žâ€â™€ï¸ä¼šé‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾äº§ç”Ÿå¤§é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥🎂专业的师â™åº”当在é‡,工程中接🤵锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æ—¶ï¼Œå¹¿è¥¿众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ-西乃至全🉑的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ‘©â€ðŸ­è®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中👨â€âœˆï¸çš„拱桥事ðŸšåœ¨ä¸–ç•Œå¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
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  • Yu Na 2024-07-07
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  • æŽä¿Šæ²» 2024-07-07
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  • 林建志 2024-07-07
    超多好玩的游æˆðŸ”Œä½ æ¥ä½“😆
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