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最新版本: M6米乐最新下载地址V2.12.3
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 7.5以上

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　　碧水飞⌚天堑通途(科教人物坊)　　——中国,程院院士郑连的拱桥人👩‍🔬　　本报记王美华　　🏃‍♀️前的这位老，眉发花白🐸双目炯炯有，一口浓郁👭🏾四川口音听来中气十足一提起拱桥他话匣子就开了：大桥名称、跨径长度、建设-的难点乃至工和完成的🕞间……老人曾主持建设🤽‍♀️桥梁如数家，各种数据手拈来，很看出他已82岁高龄。　🦸他叫郑皆连是广西首位国工程院院、广西大学授、享有盛的桥梁工程,-家。从青丝华发，他躬桥梁事业50多年，首创🎱项拱桥设计🚱施工的关键🅾️术，他主持设的拱桥不刷新世界纪，为中国大拱桥建造关技术引领世🚇作出了重大献。　　“做了三手准，一定要成”　　1941年，郑皆连出生于四川🥝江的一个农📒家庭。1965年，大学毕业的郑皆连分配到广西🐊色公路总段作。从此，便在这片土上扎下了根　　广西山🦮水多，河流布，当时的通基础设施为落后，河上架设的多木桥，一到期，常被冲，交通就陷瘫痪。　　🖖样把临时性木桥替换成久性的桥梁⏸️郑皆连不断磨这个问题当时，国家力推广双曲桥技术，其🍫装方便、用👮‍♀️节省，是当建设经费十👯‍♂️紧张的广西切所需。但🍐，这个技术存在短板—拱桥的传统工方法是搭支架建造，的地方水深急，可能搭起支架或搭成本非常高建造过程中🖌️旦河流涨水湍急的水流易将支架冲，导致施工断。　　1968年初，交通部在江苏锡召开会议🧑🏽‍🤝‍🧑🏼把“双曲拱无支架施工列为重点科🎇项目，召集分省份的桥👨🏿‍🤝‍👨🏾工作者开展,点研究。郑连参加了这➖会议，受到大触动。　🐽回来后，郑连把原支架工的广西灵🎭三里江大桥⚠️计方案改为💷支架施工方🏔️，并主持施。没有实验台，郑皆连手绘图和计，克服艰苦件，进行不地探索和技🌸攻关。经过思熟虑和反计算，他琢出一套行之👒效的无支架工方法——过拱肋分段🕗制、缆索起🕳️机吊运、钢绳扣挂、滑组减力、手绞车收放、🚒索合龙等，传统的桥梁方支架支撑🐭变为上方悬。　　“科可以有无数失败，但是梁工程是不许失败的。郑皆连说，🦇了确保万无-,-失，他对每-细节都做了🖐️复推敲，“时我做了三准备，一定成功。”　🍏1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺利建，这是我国一座无支架🈸工双曲拱桥结束了千百来修拱桥必搭支架的历，无支架施也成为传统桥和现代拱的分水岭。　三里江大建成后，全多个省区的梁专家前来观，双曲拱🦥无支架施工术在全国迅💼推广开来，广西用这种法修建的双拱桥就达上,延米。　　老是建拱桥🚿不知不觉就瘾了”　　曲拱桥施工#️⃣便，它把拱化整为零，后再拼成一完整的拱圈但由于连接-位多，容易☝️裂。发现这局限性后，👩‍⚕️皆连又埋头究新的工艺◾　　1976年，郑皆连取了福建闽🎞️大桥建设的功经验并大🚱加以改进，功地设计了-径组合为90+105+90米、重量轻、经济美观来宾红水河桥。这是广第一座无支施工的箱型桥，也是当全国同类型🦵梁中规模最的钢筋混凝▶️箱型拱桥。　与此同时郑皆连利用请到的几次🚹机机会，在📦时广西唯一一台计算机编出了拱桥-,力计算程序👨🏾‍🤝‍👨🏼来宾红水河桥的成功建,-让钢筋混凝箱型拱桥的艺逐渐走向准化。　　来宾红水河桥做得非常功，被人称🐠‘母桥’。郑皆连说。,之后的十几里，广西采相同计算软💀设计、相似💏构及相似施方法，接连功建设了几📍座箱型拱桥占到当时广⏭️公路大桥总的70%。　　现代桥梁4种基本桥型：拱桥、斜桥、梁桥、🥻索桥，郑皆为何对拱桥🎌有独钟？　“这4种桥型中，拱桥的💫史最为悠久🎫”郑皆连介，中国的赵桥建设于1400多年前，被认为是世-上第一座敞拱石拱桥。今，赵州桥👨‍🏭屹立在河北县的洨河上　　“拱桥👩🏻‍🤝‍👨🏾命为何如此🤎？这是它受合理的结果”郑皆连说它把承受的直力自动转🐕为拱圈轴向力，承载能强、刚度大耐久性好。此同时，拱对地基要求，广西属于型的喀斯特🤝貌，岩石普裸露或埋得🖖深，这样的质特点很适修建拱桥。　“相较其❕桥型，拱桥价较低、耐、美观，对经济相对欠达的广西而，能实现‘最少的钱、最大的事’-所以广西适发展拱桥。🕗郑皆连说，💗老是建拱桥不知不觉就瘾了，当然♌也主持修建其他桥型，还是以拱桥主。”　　🥙半个多世纪桥梁建设生中，郑皆连领团队创造多个“第一：主持修建👭广西第一条速公路——🍌柳高速；主修建了当时🎑界最大跨径🦟钢管混凝土桥——跨径530米的四川合江长江一；指导修建世界最大跨🔗的铁路钢管凝土拱桥—🔖跨径430米的拉林铁路🚽鲁藏布江藏特大桥……,,取得多项突相伴的是，皆连先后获3项国家科技步奖、茅以⛹️科学技术奖桥梁大奖…他主持的大项目相继荣国际桥梁大最高奖——治·理查德奖、中国土工程詹天佑、中国建设程鲁班奖…2020年5月，郑皆连🍲衔的大跨拱关键技术研团队获全国新争先奖牌↙️是全国十支©️奖团队中基建设领域唯,获奖团队。　“花最少钱，造最好🧶桥”　　房看高，桥梁跨。桥梁的跨长度，是,,量桥梁技术🕰️平和建设能的重要标志跨度越大，味着相应的设难度也越➰。　　2017年，根据广西交通发展划，荔浦至林高速公路😕南北互通连线要跨越浔📇修建平南三。初步设计，根据桥位形、通航、洪等要求，反复论证，南三桥主桥度须大于500米，可供选择的桥型只💮斜拉桥、悬🕑桥和拱桥三。　　其中500米级斜拉桥和悬索技术较为成，施工风险💉，但造价高🎆且后期维护用大。相较言，拱桥造-低、刚度大🔘耐久性好且观。“花最的钱，造最的桥”是郑连一贯的工理念。经过算分析和反👬🏿论证，他提了建设钢管凝土拱桥的案，较最初计院推荐的案节省投资8000多万元。　　然而☮️在评审时，皆连的方案-否定了。有家认为，建🐃拱桥风险太，理由是桥南岸是岩石基，而桥址岸拱座区域岩上方分别盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这一岸为结实岩、另一岸➿卵石层的地条件，不符传统拱桥的造要求。　面对质疑，皆连立即开🚐论证：“虽拱桥的跨径🦙过当时世界各类拱桥，在一定风险🕌但完全是可的。”他连手写了满满页半的提纲⛴️专程赴交通输部汇报，🦊钢管混凝土桥工程风险造价风险可的依据进行详尽阐述和析。　　“👩‍💻人说我是为破世界纪录🎀所以主张修桥，认为造,,是有意报低，问我为什都快80岁了，还要跟设院和审查单,的意见相左”郑皆连说“我的回答🚶‍♀️，平南县当是个贫困县🥮拱桥方案能约几千万元而且建成后🥜维护费每年比斜拉桥少100多万元，这类长期费都要平南县单。”　　过努力，交🎟️运输部、自⚓区交通运输批准了郑皆的建议。彼已76岁的郑皆连，主动战出任平南🧾桥建设专家组长，与参#️⃣各方共担风。　　建设🧟‍♂️南三桥的过🏀中，郑皆连领团队刻苦关，在国内’次把“圆形连墙+卵石层注浆加固”🎟️案成功应用拱桥建设中👧运用北斗卫定位系统、能张拉等技👩‍🔬，以力主动制代替刚度动控制，将200米高的塔架顶部偏位确控制在20毫米以内…最终，平南桥建设历时28个月，提前15个月完工，建设过程实现了零事🎍、质量全优🏉。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥正式建通车，一举越主跨长552米的重庆朝天门长江大，刷新了世👩🏽‍🤝‍👨🏼拱桥跨径纪。　　更令振奋的是，平南三桥建中，郑皆连衔的研究团“产学研”分融合，全走在设计、🛃工的前边，有完全的中🚉知识产权，🍝授权9项国家发明专利；📚桥造价严格制在预算价🚥内，比悬索节省8000多万元，比拉桥节省3000多万元，建成后的养-,-费用也比斜🏀桥和悬索桥年节省100多万元；拱👷‍♀️刚度比悬索大10多倍，比斜拉桥大8倍多……　⚫“平南三桥我从业50多年以来最满🎆的一座桥。郑皆连自豪👦说。美国工院院士、中,-工程院外籍士邓文中曾样评价：“👭🏽南三桥代表现代钢管混土拱桥甚至🎃桥的最高建🌌水平，引领拱桥技术发👨‍🦳方向，为国🧩桥梁科技进’、提升世界国交通基础施建设水平🦈献了中国智。”　　“🦃面要靠诸君🎰力了”　　,,下，郑皆连带领团队向📪新的目标全攻关：他主修建的广西峨龙滩特大一旦建成，’使混凝土拱🧫跨径一次性-长155米，将刷新拱桥🧬径世界纪录🎶天峨龙滩特🏅桥是广西南至天峨下老🌂速公路的控性工程，主是跨径为600米的上承式劲性骨架混土拱桥，该目预计今年💬底建成通车　　几十年，全世界混土跨径拱桥年跨径增长1.5米，把混凝土拱桥径的世界纪提高155米，相当于干一百年的活　　郑皆连,-是追求卓越科学大家，,-是传道授业惑的师者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大，他竭尽全培养更多中年优秀人才助力桥梁事🍅的持续发展👩🏽‍🤝‍👩🏼　　在广西学，学生们👩🏿‍🤝‍👩🏻常能看到这一道“风景🍼：一位眉发白、精神矍的老人骑着🐵辆电动小三🏻车去教学楼课。　　“🚓让我印象非深刻，也觉非常有趣。郑皆连的博🧹研究生李颢🖼️说，作为著桥梁专家，皆连却出人🦓料地选择了此简朴的出方式，“每看到他驾驶小三轮车，🔈带微笑地与🛄家打招呼，都会感受到平易近人的😞格魅力，感他淡泊名利⛰️追求朴素的活态度。”🌘　令人意想到的还有一🙆细节——郑连的微信名“倔老头”“这个名字满了幽默感-自嘲色彩，形象地展现老师在工作学术上的坚➡️和执着。”💆颢旭说，无🥓是在科研工中攻坚克难🐕‍🦺追求卓越，是在培养年人才时严谨求、细致指，这种倔强品质为他赢了广泛的尊和赞誉。　“第一次见时，老师就我对桥梁研是否有兴趣🎧”郑皆连的🧏士研究生石说，“他说趣是最好的师，如果不爱自己正在🌠的事，就很把事情做好🚈”　　“如想把一生都🧞给科技事业就应树立终奋斗的信念善于发现需💲，找准问题然后持之以地研究。”皆连语重心地鼓励年轻技工作者，科学研究需不断发现新-题、解决新题，搞科研🎄能一蹴而就也无法只凭光一现就把题解决。”　“大量修桥就会遇到量的问题亟解决，就会生大量的技创新。”郑连认为，桥专业是应用专业，桥梁业的师生应在重大工程接受锻炼，-高能力，磨意志，“我经80多岁了，后面要靠君努力了。　　在他年💆时，广西群艰难行走在易的木桥上🦩在他古稀时广西乃至全👨‍🦽的山河间，道道飞虹已😓让天堑变通。以郑皆连代表的中国梁专家用半🐔多世纪的不♒努力，让越越多的国人受着便捷的生桥、幸福，让中国的桥事业在世奏响动人的️⃣彩乐章。(人民日报海外记者王美华)【编辑:田博群

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